在谈及30~40万元售价区间的豪华品牌SUV时，大家首先会想到什么样的车型呢？是宝马X3，还是奥迪Q5L，亦或是奔驰GLC？作为豪华中型SUV三巨头，以上三款车型是很多国人购车路上的重点考虑对象，属于不会买错的选择。当然如果你不喜欢随大流的话，也可以考虑一下小众车型，比如说我们今天要介绍的捷尼赛思GV70。
近期，2023款捷尼赛思GV70正式上市，该车共推出3款配置，售价区间32.98~40.58万元。该款车型在本届上海车展上便已亮相，作为捷尼赛思品牌的最新力作，该车依旧保持家族式的造型设计，下面让我们来了解一下它的实力具体如何。
【资料图】
外观设计
虽然是全新产品，但是捷尼赛思GV70并没有给我们带来特别强烈的新鲜感，家族化的设计手法我们在捷尼赛思GV80等车型上早已领略过。和同家族车型一样，该车在设计方面走的是大气优雅路线，前脸部分设置独特的盾形前进气格栅，内部以网格状饰板作为填充，并且运用了大量的镀铬元素装饰，看上去较为精致。引擎盖上带有翅膀的车标总是让人觉得它与宾利有那么几分相似，此外前脸两侧的前大灯组为分体式设计，这也是该品牌的标志性设计元素之一，其灯光方面应用全LED光源，同时支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能。
捷尼赛思GV70定位中型SUV，其具体长宽高分别为4715×1910×1645 mm，轴距2875mm。该车的车身轮廓特点鲜明，其中C柱和D柱之间的小型三角窗有着较高的辨识度，下滑的腰线走势与车顶线条相呼应，整车姿态较为运动。
捷尼赛思GV70的尾部造型也与前脸部分有着明显的呼应，其中该车设置双层LED光带式尾灯组，扁平化的造型提升了车尾的视觉宽度。此外新车底部设置双边共双出排气，排气口直径接近于成年男性的拳头，看上去确实夸张。
内饰设计
捷尼赛思GV70内饰部分同样采用家族化的造型设计，整车提供有4种配色方案，分别为红黑，米黑，黑色和深海蓝。中控台上方的线条以平直为主，操作区域集中在驾驶员一侧，同时下方设置空调旋钮以及部分功能的快捷键，上方则为14.5英寸的扁平化触控液晶屏。从实际体验来看，车机系统的内置功能比较丰富，支持触控操作，而且也可以通过中控台下方的旋钮进行操作，只不过步骤要稍微繁琐一些。此外12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D效果，但是开启之后的画面有着明显的颗粒感，显示效果不算细腻。
新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排电动座椅记忆等。前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面具备缝线装饰，看上去还算精致。
对比同级的BBA车型，捷尼赛思GV70并未加长轴距，因此其后排空间表现并不具备太大优势。身高1.8米的体验者带来的后排，其头部空间剩余一拳以上，腿部空间未达到两拳。
动力系统
捷尼赛思GV70动力方面匹配2.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率304马力，峰值扭矩422牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时提供全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为一款纯进口车型，捷尼赛思GV70保持了原汁原味的形态，整车内外设计与同家族车型没有明显差别，很难带给消费者们太大惊喜。新车本次共推出3款配置，售价区间32.98~40.58万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款 2.5T 两驱豪华版
推荐指数：★★★
配置点评：功能全面，性价比高
指导价格32.98万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面匹配可开启全景天窗，电动后备厢位置记忆，感应后备厢，蓝牙钥匙，远程启动，方向盘电动四向调节，方向盘换挡/加热/记忆，8英寸液晶仪表，手机无线充电，14.5英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，自动头灯，车内环境氛围灯，感应式雨刷，后排侧隐私玻璃，全车多层隔音玻璃，自动空调，温度分区控制等。基础功能配置完善，性价比较高。
2023款 2.5T 四驱豪华版
推荐指数：★★
配置点评：提供四驱系统
指导价格34.48万元，增加全时四驱系统，有需求的朋友可以考虑。
2023款 2.5T 四驱旗舰版
推荐指数：★
配置点评：豪华配置增加，价格较高
指导价格40.58万元，增加并线辅助，倒车车侧预警，遥控泊车，12.3英寸全液晶仪表盘，抬头数字显示，真皮座椅，主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅通风，后排座椅加热/通风，莱斯康扬声器，后风挡遮阳帘，后排独立空调等。豪华配置有所增加，不过整体售价偏高，性价比一般。
车叔总结
作为韩系豪华品牌捷尼赛思的全新作品，捷尼赛思GV70保持了家族化的设计，颇为时尚化的造型让它具备了让人眼前一亮的能力。同时作为品牌首款中型SUV，该车自然希望与宝马X3和奥迪Q5L等车型展开正面竞争，不过介于品牌影响力方面的差距，或许处于二线的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等产品才是它的主要竞争对手。从售价方面来看，身为纯进口车型的捷尼赛思GV70虽然有着一定的价格优势，不过它的对手们基本都是国产加长版车型，该车在品牌力和空间等方面均占不到便宜，前景十分堪忧，车叔并不看好它未来的市场表现。
